项目概况：

良好的运输基础设施是经济增长的先决条件。为了在微观和宏观经济中具有竞争力，任何与生产和交付成本相关并对其产生影响的成本都需要最小化——运输成本是这种竞争机制的关键组成部分。现有的道路基础设施升级、维修和修复费用高昂，资金负担日益加重。纳米技术的使用可实现以更低的成本改善道路的强度特性，并增加更多的防水层。豪登省道路运输部（GPDRT）已经确定这项技术是一个潜在的有创造性的技术，它将以可负担的经济成本来改善服务质量。因此，GPDRT已承诺在路段上测试现有产品，并科学地证明使用现有技术的成本效益。该技术将在弗里尼辛至海德堡的D1884 路线上使用，对现有的原地基地进行回收利用。这些以纳米技术为基础的新产品已在世界许多地区（包括印度、美国和西非）成功地应用，使许多道路上普遍使用的路面上层边缘材料成为现实。道路基础设施成本的潜在影响是巨大的，GPDRT已经开始了一项科学的规划，以证明这种技术在道路上的可行性，并量化潜在的经济效益。

纳米技术聚合物具有以下优点：

（1）提高了材料在灵活性方面的性能；

（2）使用低比例的稳定剂可在较短的时间内获得所需的承载力；

（3）以低风险、低成本、高经济效益的方式使用本地供应的物料；

项目前景：

（1）在稳定过程中，改善稳定剂在整个路面层的分布，从而减少稳定剂的数量（百分比），以达到所需的强度；

（2）更小的乳胶颗粒更容易在材料中进行分布与混合，大大降低了施工复杂性和工作量；

（3）更小的乳液颗粒更容易通过施工设备的喷嘴（即储水罐或回收器），大大降低了喷嘴堵塞的风险和稳定剂的分布不均匀；

（4）减少了分布设备中喷嘴堵塞的风险，最终也降低了路面层接受不均匀分布的稳定剂的风险；

（5）改材料考虑到所有风险因素降低的可能性，提高了稳定过程的成本效益。

合作方式：

技术授权。也可根据需求及双方意愿，开展进一步的合作研发。具体合作内容及条件等，另行商议。

联系方式：

地 址：河北省石家庄市长安区中山东路195号

电子邮箱：hbaiep001@163.com

电 话：0311-89893988